Am 25.08.2025 startete unser Abschlussprojekt mit der Anlieferung der gespendeten Technik. Nach der Kick-off-Präsentation der Schule wurde, Andreas Krüger, zum Projektsprecher gewählt. Erste Aufgaben wurden verteilt, Luca und ich kümmerten uns um die Grundstruktur der Projekt-Webseite. Beim anschließenden Brainstorming sammelten wir Ideen, legten den Projektnamen „Lift & Load“ fest und sortierten die gelieferten Teile grob in Gruppen. Zum Abschluss erhielten wir von der Schule einen Werkzeugkasten sowie die Raumschlüssel. 

Am 01.09.2025 entwarf ich gemeinsam mit meinem Team ein Logo für unser Projekt „Lift & Load“. Außerdem verschickte ich Spendenanfragen, um weiteres Material zu erhalten. Ein Teil der gespendeten Komponenten, wie Sensoren und Schalter, wurde von uns auf ihre Funktion geprüft. Zudem habe ich verschiedene Bauteile vermessen, um die weiteren Verarbeitungsschritte zu planen. Anschließend demontierten wir noch vorhandene Baugruppen, darunter Antriebe, Bänder, Sensoren und Kabel, und sortierten das Material weiter. 

Am 08.09.2025 installierten wir auf den Rechnern der Kollegen neue Lizenzen für das Siemens TIA-Portal. Außerdem baute ich die Förderbänder so um, dass sie für unser Projektvorhaben geeignet sind. Danach versuchten wir, einen Förderbandantrieb über einen Frequenzumrichter in Betrieb zu nehmen. Zum Abschluss begutachteten wir den Fortschritt der Projekt-Webseite, planten die nächsten Schritte und ich notierte neue Ideen für die Umsetzung. 

Am 15.09.2025 nahm ich das Siemens HMI von der Frau Studiendirektorin entgegen, nachdem wir dies zuvor per Mail am Freitag abgestimmt hatten. Anschließend baute ich die Abstandswinkel der Förderbänder ab, da diese eine zu geringe Höhe aufwiesen. Zudem arbeitete ich am Pflichtenheft und nahm Optimierungen an der Projekt-Webseite vor. Zum Schluss ermittelte ich die Abmessungen für neue Abstandswinkel, um passende Ersatzwinkel aus den vorhandenen Abstandswinkeln anfertigen zu können. 
 

Am 22.09.2025 hatten wir die Gelegenheit, einen informativen und aufschlussreichen Vortrag von der Firma SEW Eurodrive zu besuchen. Der Vortrag bot spannende Einblicke in Antriebstechnik und Antriebsautomatisierung und ermöglichte uns, die innovativen Ansätze und Technologien des Unternehmens kennenzulernen. Anschließend haben wir neue Abstandswinkel hergestellt,  zuerst wurden die alten Winkel in der Mitte mit einer Kreissäge getrennt. Anschließend habe ich alle Winkel glatt gefräst und auf das gleiche Maß gebracht. Luca hat die Kanten entgratet und die Position für die Bohrungen angezeichnet. Danach habe ich die Löcher gebohrt und die Bohrungen ebenfalls entgratet. Durch diesen Prozess konnten wir das gespendete Material nachhaltig wiederverwenden und einen größeren Abstand zwischen dem Transportband und der Aufbauplatte realisieren. Abschließend wurde die Werkstatt gereinigt. 

Am 29.09.2025 habe ich von meinem Lehrer ein gebrauchtes Installationsgehäuse erhalten. Dieses Gehäuse habe ich von der vorhandenen Technik entkernt und die ausgebauten Komponenten dem Lehrer zurückgegeben. Anschließend habe ich eine neue Tür an dem Installationsgehäuse angebracht. Die Maße unseres HMI habe ich auf die neue Tür übertragen und die Aussparung entsprechend ausgesägt, sodass das HMI später in die Tür eingebaut werden kann. Danach habe ich aus Aluminium-Profilschienen einen stabilen Stand für das Installationsgehäuse gefertigt und das Gehäuse darauf montiert. Meine Mitschüler Andreas und Oliver haben mich beim Sägen der Tür sowie beim Zusammenbau des Standes unterstützt. 

Am 06.10.2025 habe ich gemeinsam mit meinem Teamkollegen Oliver die Transportbänder an ihrer endgültigen Position auf dem Produktionstisch fixiert. Dafür mussten zunächst die genauen Maße genommen und entsprechende Bohrungen in die Tischplatte eingebracht werden. Anschließend wurden die Transportbänder mit Schrauben festmontiert. Von insgesamt drei Transportbändern konnten zwei vollständig befestigt werden. An diese beiden wurden jeweils ein Antriebsmotor montiert. Da gebrauchte Motoren, Montageplatten und Befestigungsmaterial verwendet wurden, musste jede Halterung individuell angepasst werden. Die Halter wurden vermessen, gekürzt, gebohrt und mit der Produktionstischplatte verbunden. Danach erfolgte die Montage der Motoren an den Transportbändern sowie die Fixierung auf den Trägern.

Am 27.10.2025 habe ich gemeinsam mit Luca und Andreas das letzte, dritte Transportband auf dem Produktionstisch angebracht, nachdem es ausgerichtet und die Tischplatte entsprechend gebohrt wurde, um die Halter sicher zu montieren. Der dritte Motor wurde ebenfalls am Transportband befestigt. Da es sich um gebrauchte Materialien handelt, wurden Halter aus gebrauchten Aluminiumwinkeln und passenden Platten konstruiert und alles entsprechend aufgebaut. Im Schaltschrank haben wir weitergearbeitet. Sicherungen, Netzteile und Frequenzumrichter wurden sinnvoller angeordnet und die Verdrahtung wurde begonnen bzw. weitergeführt. Zudem wurde an der Konstruktion für unser Linearportal gearbeitet, sodass die Mechanik- und Strukturteile angepasst und weiterentwickelt wurden.

 Am 03.11.2025 haben Oliver und ich an unserem Linearportal weitergearbeitet. Wir haben am seitlichen Schiebezylinder getüftelt und den Montageunterbau dafür konstruiert und aufgebaut. Außerdem haben wir den Tray-Stopper am dritten Transportband montiert, nachdem zuvor der passende Unterbau dafür gefertigt worden war. Zusätzlich haben wir im CAD detaillierte Zeichnungen der bisher aufgebauten Komponenten erstellt und dokumentiert, um den aktuellen Projektstand festzuhalten und die weitere Planung zu erleichtern. 
 

Am 10.11.2025 haben Oliver und ich weiter an unserem Linearportal gearbeitet. Wieder standen der seitliche Schiebezylinder und sein Montageunterbau im Mittelpunkt, an denen wir weitere Anpassungen vorgenommen und Feinheiten ausgearbeitet haben. 

Zusätzlich haben wir an diesem Tag unsere Zwischenpräsentation zum Projekt gehalten. Gemeinsam haben wir den bisherigen Aufbau, die Funktionsweise der einzelnen Module und unsere Planung für die kommenden Wochen vorgestellt. Dabei haben wir die wichtigsten technischen Fortschritte erklärt und aufgezeigt, welche Herausforderungen wir bereits gelöst haben und welche Aufgaben als Nächstes anstehen. 

Am 17.11.2025 habe ich gemeinsam mit Oliver die Portalstation vollständig aufgebaut und an ihrer endgültigen Position auf dem Produktionstisch montiert. Anschließend wurden die Z- und Y-Portalachsen präzise ausgerichtet, sodass die Anlage nun bereit für die bevorstehende Inbetriebnahme ist. Zusätzlich begann ich mit der Vorbereitung der Montageplatte für die Abholposition, um einen reibungslosen Ablauf der nächsten Montageschritte sicherzustellen.

Am 24.11.2025 habe ich gemeinsam mit Oliver den Flaschenschieber, den Flaschen Stopper und den Flaschen Vereinzelter an ihrer endgültigen Position auf dem Fertigungstisch angebracht. Zuvor haben wir die dafür erforderlichen Montageplatten konstruiert sowie die notwendigen Befestigungswinkel und Anbauteile gefertigt.

Am 01.12.2025 habe ich eine Montageplatte für die Vakuumgruppe unseres am Linearportal verbauten Saugers konstruiert und aufgebaut. Ziel war es, die Vakuumtechnik direkt am Linearportal zu befestigen, sodass sich die Anschlussleitungen in möglichst geringer Entfernung zum Sauger befinden. Die Montageplatte wurde im Vorfeld gemeinsam mit Oliver und Andreas geplant, dokumentiert und anschließend gefertigt. Danach habe ich die Vakuumgruppe auf der neuen Platte installiert und das gesamte Modul seitlich am Linearportal angebracht. Zusammen mit Oliver habe ich außerdem Prototypen für die Banden- bzw. Seitenführung an den Transportbändern montiert und erfolgreich getestet.

Am 08.12.2025 habe ich gemeinsam mit Oliver an den Transportbändern gearbeitet und neue Transportband-Begrenzungen montiert. Im Zuge dieser Arbeiten wurden zusätzlich Sensoren an den Begrenzungen angebracht, die künftig das Trayl zuverlässig erkennen sollen. Diese Erweiterung trägt sowohl zur Erhöhung der Prozesssicherheit als auch zur verbesserten Automatisierung der Anlage bei. Im HMI-Schrank habe ich außerdem die alte Schalttafel fachgerecht wieder eingebaut und sauber in das bestehende System integriert. Alle relevanten Anschlüsse wurden überprüft, um eine stabile und fehlerfreie Funktion sicherzustellen. Darüber hinaus habe ich am Produktionstisch mehrere Kabelkanäle montiert. Diese sorgen für eine ordentliche, übersichtliche und sichere Kabelführung und erleichtern zukünftige Wartungs- und Erweiterungsarbeiten erheblich.

 
Am 15.12.2025 habe ich gemeinsam mit Oliver die restlichen Transportbandbegrenzungen montiert.  Darüber hinaus wurden zusätzliche Sensoren an den Transportbändern sowie an den Pneumatikzylindern angebracht und exakt ausgerichtet. Außerdem wurden zwei Sensor-Aktor-Boxen an der Montageplatte der Vakuumgruppe installiert. An den Umrichtern wurden die Kabelzugentlastungen montiert und die angeschlossenen Kabel entsprechend fachgerecht gesichert.

Am 18.12.2025 habe ich damit begonnen, eine Seite der Bedienoberfläche für unseren Touchscreen (HMI) zu programmieren. Obwohl mir das TIA Portal bereits bekannt ist, war es wichtig, mich wieder intensiv einzuarbeiten, da ich die Software nicht jeden Tag im Einsatz habe. Ich habe den Tag genutzt, um mein Wissen aufzufrischen und das Grundlayout für den Bildschirm zu entwerfen. Dabei habe ich erste Schaltflächen und Anzeigen erstellt, um die Steuerung der Anlage logisch vorzubereiten. Es war ein wichtiger Schritt, wieder Routine im Umgang mit dem Programm zu bekommen und die Basis für eine einfache Bedienung unserer Anlage „Lift&Load“ zu schaffen.

 
Am 22.12.2025 haben wir im Team die Maschinensicherheit und die Risikobeurteilung besprochen. Dabei haben wir ein gemeinsames Konzept für die Umsetzung erarbeitet. Im Anschluss habe ich an meiner Projektdokumentation gearbeitet.

 Am 03.01.2026 habe ich an meiner Projektdokumentation geschrieben. Ich habe die Inhalte sinnvoll geordnet und den aktuellen Stand des Projekts genau festgehalten, damit alles Wichtige sauber dokumentiert ist.

Am 12.01.2026 habe ich eine Abdeckung für den Tisch angefertigt, um die pneumatische Schalttafel zu verdecken und sie vor dem Zugriff durch Unbefugte zu schützen. Hierfür habe ich den Tisch an vier Stellen gebohrt und Gewinde geschnitten. Anschließend wurde eine passende Abdeckung aus Blech zugeschnitten, gebohrt und mit geeigneten Schrauben am Tisch befestigt. Zudem habe ich an der Abdeckung die entsprechenden Sicherheitsschilder („Nur für Befugte“ und „Achtung Druckluft“) angebracht.

Am Linearportal wurde der Zylinder ausgetauscht. Darüber hinaus habe ich mit den Kollegen Luca und Andreas  Lösungen erarbeitet, um mit dem Pneumatikzylinder die exakten Positionen für die Aufnahme und das Ablegen der Flaschen präzise anzufahren. Zusätzlich habe ich die Erdung im Gehäuse des HMI fachgerecht angeschlossen.
 

Am 19.01.2026 habe ich die Lichtschranke zur Flaschenzählung an einer anderen Position zwischen dem Vereinzelungszylinder und dem Zylinder des Flaschen Stoppers montiert. Zunächst erfolgte die Montage provisorisch. Anschließend habe ich mit Andreas besprochen, wie eine geeignete Aufnahme aussehen kann, die er anschließend drucken wird. Außerdem wurde eine Aluminiumplatte am Zylinder des Flaschenhebers, an der der Vakuumgreifer befestigt ist, demontiert und durch eine gedruckte, leichtere Platte ersetzt. Zusätzlich habe ich ein weiteres Manometer für die Zuluft an der Pneumatik-Steuertafel angebracht. Des Weiteren wurde begonnen, Kabel und Schläuche sauber in Kabelkanälen zu verlegen und mit Spiralschlauch zusammenzufassen. Im HMI-Gehäuse wurden die Kabel ebenfalls ordentlich verlegt und vollständig in Kabelkanäle geführt. Darüber hinaus habe ich die HMI-Seite Automatikbetrieb  vollständig programmiert und funktionsfähig umgesetzt. 

Am 26.01.2026 habe ich die Hubbegrenzungen für die beiden Endstellungen unseres Linearportals angefertigt und am Linearportal montiert. Zusätzlich haben wir weiter an der Kabelzusammenführung sowie an der ordentlichen und fachgerechten Verlegung der Kabel gearbeitet. Außerdem habe ich begonnen, unseren Arbeitsraum aufzuräumen und das nicht benötigte, gespendete Material in dem von den Lehrern zuvor genannten Raum sortiert abzustellen. Abschließend haben wir Aufnahmen unserer Anlage erstellt, welche die Funktion der Anlage veranschaulichen. 

 

Am 02.02.2026 habe ich an unserer Anlage die erforderlichen Hinweisschilder angebracht, darunter „Achtung Spannung“, „Unbefugten ist der Zutritt verboten“ sowie das Warnschild „Druckluft“. Diese wurden gemeinsam mit Oliver an der Sicherheitsumzäunung und der Anlage selbst befestigt. Anschließend haben wir die Anlage an die vorgesehene Position gerückt, an der sie präsentiert werden soll. Danach wurden das HMI sowie die Sicherheitsumzäunung entsprechend aufgestellt und ausgerichtet. Für die Präsentation haben wir den Beamer in Empfang genommen, korrekt ausgerichtet und auf seine Funktion getestet. Zudem wurden an der Anlage die Leitungen ordentlich zusammengeführt und übersichtlich verlegt. Abschließend haben wir Sitzmöglichkeiten für die Besucher aufgebaut und den Raum aufgeräumt, um eine saubere und einladende Präsentationsumgebung zu schaffen.

 

Am 04.02.2026 habe ich unser Projektvideo erstellt, das Videomaterial geschnitten und mit Texten sowie einem Vorspann gestaltet. Anschließend wurde das Video gemäß den Vorgaben der Schule an der entsprechenden Stelle hochgeladen. 

Am 05.02.2026 haben wir die Projektpräsentation gemeinsam besprochen und geübt. Anschließend habe ich den Raum weiter aufgeräumt. Die auf dem Boden liegenden Kabel habe ich ordnungsgemäß unter Kabelkanälen verlegt, um Stolpergefahren zu vermeiden. Zudem habe ich zusammen mit Oliver den Werkzeugkasten auf Vollständigkeit überprüft und übersichtlich aufgeräumt.


Am 07.02.2026 haben wir im Rahmen der Abschlusspräsentationen die Ergebnisse der diesjährigen Projektarbeit am Projekt „Lift & Load“ vorgestellt. Dabei präsentierten wir die Entwicklung und Umsetzung der Anlage und demonstrierten deren Funktionsweise im laufenden Betrieb. Die Veranstaltung fand mit der Kundenübergabe als zentralem Meilenstein statt.


Am 08.02.2026 habe ich Ergänzungen an der Projektdokumentation vorgenommen.

25.08.2025 :  Anlieferung der benötigten Teile durchgeführt. Ziel war die Überprüfung der Vollständigkeit, Qualität und die anschließende Sortierung zur weiteren Verarbeitung im Fertigungsprozess. Projektsprecher gewählt und Aufgaben verteilt.

01.09.2025 :   Gemeinsam im Team wurde ein Logo für das Projekt „Lift & Load“ entworfen. Zudem wurden Spendenanfragen verschickt, um zusätzliches Material zu erhalten. Ein Teil der gespendeten Komponenten, wie Sensoren und Schalter, wurde auf ihre Funktionsfähigkeit geprüft. Verschiedene Bauteile wurden vermessen, um die nächsten Arbeitsschritte besser planen zu können. Anschließend wurden vorhandene Baugruppen, darunter Antriebe, Bänder, Sensoren und Kabel, zerlegt und das Material weiter sortiert. 

08.09.2025 :  Die Sortierung der Teile wurde erfolgreich abgeschlossen. Alle Komponenten sind klar beschriftet und ordentlich eingelagert, damit sie später leicht gefunden werden können. Außerdem wurde mit der Projektplanung begonnen. Dazu wurde ein erstes Entwurfsdokument erstellt, das nun weiter ausgearbeitet wird. 

Zusätzlich wurden erste Funktionstests durchgeführt. Dabei wurden die Frequenzumrichter und Motoren geprüft.

15.09.2025 :  Im Rahmen des Projekts wurde der Frequenzumrichter programmiert. Dabei wurden alle wichtigen Einstellungen vorgenommen und ein Testlauf durchgeführt, um sicherzustellen, dass alles funktioniert. Gleichzeitig wurde mit dem Bau des Schaltschranks begonnen. 
 

22.09.2025: Wir hatten die Möglichkeit, einen sehr interessanten und lehrreichen Vortrag der Firma SEW Eurodrive zu besuchen. Dabei erhielten wir spannende Einblicke in die Antriebstechnik sowie die Antriebsautomatisierung und konnten die innovativen Konzepte und Technologien des Unternehmens näher kennenlernen. Im Anschluss fertigten wir neue Abstandswinkel an.
 Ich habe die Kanten geglättet und die Positionen für die Bohrungen markiert. 

Auf diese Weise gelang es uns, das gespendete Material sinnvoll weiterzuverwenden und einen größeren Abstand zwischen dem Förderband und der Montageplatte zu schaffen.

06.10.2025 :  Ich  habe mit dem Aufbau eines Schaltschranks begonnen. Zuerst erfolgte die Planung, bei der ich den Schaltplan ausgewertet und die Position der Bauteile im Schaltschrank festgelegt habe. 

Anschließend habe ich den Schaltschrank mechanisch aufgebaut, Tragschienen, Kabelkanäle und die benötigten Betriebsmittel montiert. Danach begann ich mit der Verdrahtung der Komponenten nach Plan. Dabei achtete ich auf eine saubere Leitungsführung, korrekte Anschlüsse und eine übersichtliche Anordnung.  Als Nächstes folgen die Fertigstellung der Verdrahtung und die anschließende Funktionsprüfung des Schaltschranks. 

 

27.10.2025: Ich habe mit Mirko und Andreas  das dritte Transportband erfolgreich auf dem Produktionstisch befestigt. Nachdem wir die Tischplatte gebohrt haben, um die Halterungen montieren zu können. Außerdem haben wir den dritten Motor am Transportband installiert. Dabei haben wir gebrauchte Aluprofile und diverse Aluplatten umgebaut, sodass wir einen Halter für den Motor haben. Im Schaltschrank haben wir ebenfalls Fortschritte gemacht! Wir haben die Anordnung der verbauten Komponenten optimiert und die Verdrahtung fortgeführt. Zusätzlich haben wir an der Konstruktion des Linearportals gearbeitet und die Mechanik angepasst und entwickelt. 

03.11.2025:  Im Schaltschrankbau wurden die Verdrahtungsarbeiten weiter fortgeführt. Dabei habe ich Leitungen nach Schaltplan zugeordnet, geführt und fachgerecht angeschlossen. Besonderes Augenmerk lag auf einer strukturierten Kabelführung sowie der eindeutigen Beschriftung der Adern.
 Parallel dazu wurden bestehende Schaltpläne analysiert und an den aktuellen Aufbau angepasst, um alle Änderungen in der Hardware korrekt zu dokumentieren.
 Zusätzlich habe ich den Frequenzumrichter parametriert. Hierbei wurden relevante Parameter wie Motordaten, Rampen, Betriebsarten und Sicherheitsfunktionen eingestellt, um den späteren Betrieb gemäß den Anforderungen sicherzustellen. 

10.11.2025:  An diesem Tag haben wir unsere Zwischenpräsentation vorgetragen, in der der aktuelle Projektfortschritt, die bisherige Konstruktion sowie die nächsten Arbeitsschritte vorgestellt wurden. Die Präsentation diente der Abstimmung im Team und dem Einholen von Feedback zur weiteren Planung.
 Im Anschluss wurde der Schaltschrank vollständig fertiggestellt. Dazu gehörten die finalen Verdrahtungsarbeiten, die abschließende Kontrolle der Anschlüsse sowie eine Sichtprüfung auf Normgerechtheit, Übersichtlichkeit und Funktionalität.
Danach begann ich mit der Erstellung des Steuerungsprogramms im TIA Portal. Zunächst wurden die Hardwarekonfiguration sowie die Projektstruktur angelegt. Anschließend startete ich mit der Programmierung der Grundfunktionen, wie der Initialisierung der Ein- und Ausgänge sowie ersten Basisbausteinen für die Ansteuerung von Antriebstechnik und Sensorik. 

24.11.2025:  Weiterentwicklung des SPS-Programms: Die bestehende Software wurde im TIA Portal um modulare Schrittketten und Verriegelungslogiken erweitert.

01.12.2025:  Optimierung der SPS-Software: Implementierung der Ablaufsteuerung sowie die finale Einbindung der Sensorik und Antriebstechnik für den Automatikmodus begonnen. 

08.12.2025:  Start der HMI-Programmierung: Die ersten Bedienbilder und die Anbindung der Variablen aus der SPS wurden erfolgreich umgesetzt. 

15.12.2025:  Weiterentwicklung der HMI-Visualisierung und Durchführung der ersten Funktionstests: Die Bedienoberfläche wurde um detaillierte Statusanzeigen erweitert und die gesamte Anlage einem ersten praktischen Testlauf unterzogen, um das Zusammenspiel von Hard- und Software zu prüfen. 

12.01.2026: Ich habe  an der weiteren Programmierung der SPS und des HMI gearbeitet. Dabei wurden Programmbausteine ergänzt und Funktionen angepasst.
Zusätzlich habe ich erste interne Tests durchgeführt, um sicherzustellen, dass die programmierten Abläufe korrekt funktionieren.
 
19.01.2026: Ich habe die Programmierung fortgesetzt und mehrere Tests durchgeführt, um die korrekte Funktion der SPS und des HMI zu überprüfen. Die Testergebnisse waren erfolgreich. 

25.08.2025 (Montag) 

Mit der Kickoff-Veranstaltung starteten wir offiziell unser Abschlussprojekt. Zu Beginn wurde ein Projektsprecher gewählt, der die Kommunikation und Koordination übernimmt. Anschließend lieferten wir die bereits gespendeten alten Maschinenteile an und begannen sofort mit deren Sortierung. Daraufhin erarbeiteten wir einen ersten groben Arbeitsplan und verteilten die Aufgaben innerhalb des Teams. Nebenbei machten wir die ersten Schritte zur Erstellung eines Maschinenschemas, um einen Überblick über die geplante Anlage zu gewinnen. 

01.09.2025 (Montag) 

In einer Abstimmung einigten wir uns auf den Projektnamen „Lift&Load“. Anschließend erfolgten die Sortierung sowie die Funktionsprüfung der Sensoren und Pneumatikteile. Um die nächsten Arbeitsschritte gezielter planen zu können, wurden zudem verschiedene Bauteile vermessen. Danach nahmen wir vorhandene Baugruppen – darunter Antriebe, Förderbänder, Sensoren und Kabel – auseinander und sortierten die einzelnen Materialien weiter. 

08.09.2025 (Montag) 

Die grobe Sortierung der Teile konnte erfolgreich abgeschlossen werden. Zudem wurde ein Testaufbau für die SEW-Frequenzumrichter erstellt. Darüber hinaus wurde das Lastenheft weiter bearbeitet. 

15.09.2025 (Montag) 

Die Software TIA Portal sowie Autodesk Inventor wurde installiert. Außerdem erfolgte die Programmierung eines SEW-Frequenzumrichters und die Funktionsprüfung einer S7-1200-Steuerung. Auch an diesem Tag wurde das Lastenheft weiter ausgearbeitet.

22.09.2025 (Montag)

Ich habe das Tray (Version 0) in Inventor erstellt, bestehend aus 5×5 Reihen, und anschließend mit dem 3D-Drucker gedruckt. 

29.09.2025 (Montag) 

Heute habe ich beim Umbau des Installationsgehäuses für das HMI mitgearbeitet. Außerdem habe ich die technischen Dokumentationen zu den Pneumatik- und Antriebskomponenten von Festo und Danfoss beschafft. 

6.10.2025 (Montag) 

Heute haben wir am Aufbau eines Schaltschranks gearbeitet. Zuerst legten wir fest, wie die einzelnen Bauteile im Schaltschrank angeordnet werden sollen. 

Anschließend begannen wir mit dem mechanischen Aufbau. Dabei montierten wir die Tragschienen, Kabelkanäle und die Betriebsmittel an den vorgesehenen Positionen. Danach erstellten wir per Hand einen Schaltplan und begannen mit der Verdrahtung der Komponenten. Dabei achteten wir besonders auf eine saubere Leitungsführung, korrekte Anschlüsse und eine übersichtliche Anordnung der Verdrahtung. 

10.10.2025 (Freitag)
Zuerst wurde die Ventilinsel (CPX-FB33, CP-4-FB, VMAPL-EPL-CPX) auf ihre Funktion überprüft und die Komponenten kontrolliert. Ich habe anschließend die IP-Adresse der Ventilinsel mittels Festo Automation Suite konfiguriert und ein Testprogramm im TIA Portal erstellt, wobei die Ventilinsel über die GSD-Datei integriert wurde. Danach vernetzte ich die CPU mit der Ventilinsel und steuerte die Ventile über die Beobachtungstabelle, um deren Funktion zu prüfen. 

11.10.2025 (Samstag) 

Ich begann mit der Erstellung der Zeichnung für den Vakuumgreifer in Inventor. Dazu habe ich eine Baugruppe mit Greifer Gehäuse, Saugern und Sensoren erstellt, um die Größe der einzelnen Komponenten einzuschätzen und die Anordnung innerhalb der Baugruppe zu planen. 

27.10.2025 (Montag)

Gemeinsam mit Luca und Mirko haben wir das dritte Transportband final auf dem Produktionstisch positioniert und befestigt. Der Motor wurde montiert und die Halterungen aus vorhandenen Aluminiumwinkeln gefertigt. Außerdem arbeiteten wir am Schaltschrank weiter an der Verdrahtung und optimierten diese. Zusätzlich setzten wir die Arbeiten an der Konstruktion des Linearportals fort.

01.11.2025 (Samstag)
Aufgrund der Platzverhältnisse konstruierte ich ein Tray mit 4×4 Plätzen und druckte es. Außerdem setzte ich die Weiterkonstruierung des Greifergehäuses in Inventor fort. 

02.11.2025 (Sonntag)
Ich konstruierte weiter am Greifergehäuse und plante eine Montage für die Sensoren ein.

03.11.2025 (Montag)
Vorplanung der Abholposition der Flaschen durch den Vakuumgreifer. Außerdem Konstruktion der Adapterplatte zwischen Greifer und Z-Zylinder sowie der Adapterplatte zwischen Y-Zylinder und Z-Zylinder.

04.11.2025 (Dienstag)
Heute fertigte ich die Adapterplatte zwischen dem Y-Zylinder und dem Z-Zylinder.

05.11.2025 (Mittwoch)
Vorbereitung auf die Zwischenpräsentation. 

08.11.2025 (Samstag)
Aufgrund einer Kollision beim simulierten Absetzen des Vakuumgreifers musste das Greifergehäuse neu konstruiert werden. Die Position des Flaschenanwesenheitssensors wurde höher gesetzt, um ausreichenden Abstand zu den kritischen Bereichen sicherzustellen.

09.11.2025 (Sonntag)
Das neu konstruierte Greifergehäuse wurde im 3D-Druck gefertigt. Zusätzlich arbeitete ich weiter an der Vorbereitung der Zwischenpräsentation.

10.11.2025 (Montag)
Zusammenbau der kompletten Greiferbaugruppe. Danach plante ich den Aufbau und die Funktion des Flaschenschiebers. Außerdem begann ich mit der Vorbereitung der Hardwarekonfiguration im TIA Portal. Anschließend fand die Zwischenpräsentation statt.

11.11.2025 (Dienstag)
Ich erstellte die Konstruktion und Zeichnung des Adapters für die Verbindung des Y-Zylinders mit dem Aluminiumprofil.

12.11.2025 (Mittwoch)
Fertigstellung der Konstruktion der Abholposition. Anschließend Start des 3D-Drucks des Bauteils.

13.11.2025 (Donnerstag)
Ausmessen der Schaltschrankplatte zusammen mit den zu montierenden Komponenten. Danach erfolgte die Montage der Schaltschrankplatte und der Pneumatikplatte an ihrer endgültigen Position.

14.11.2025 (Freitag)
Konstruktion des Flaschenschiebers, des Stoppers und des Flaschenvereinzelers. Dabei wurden Bewegungsabläufe berücksichtigt und die Bauteile auf die vorhandenen Platzverhältnisse angepasst.

15.11.2025 (Samstag)
3D-Druck der konstruierten Bauteile: Flaschenschieber, Stopper und Flaschenvereinzelter. Erstellung einer Ersatzteilliste und Beschaffung der Datenblätter zu allen verwendeten Komponenten. Zudem Download und Organisation der CAD-Dateien der Fremdbauteile.

16.11.2025 (Sonntag)
Einpflegen der Komponenten in die Ersatzteilliste sowie Ergänzung und Sortierung der passenden Datenblätter. Zusätzlich erstellte ich eine Skizze des Pneumatikplans in FluidSIM 4. 

17.11.2025 (Montag) 

Montage der Z- und Y-Portalachse. Zusätzlich bereitete ich die Montageplatte für die Abholposition vor. Die bereits verwendeten Bauteile wurden ausgemessen, um deren Befestigung am Maschinentisch zu planen. Anschließend erfolgte der Anschluss des Hauptschalters sowie der Stromversorgung. Das Not-Aus-Schaltrelais wurde funktionsgeprüft und der Schaltplan entsprechend angepasst. Abschließend verband ich mit Luca alle Teilnehmer im TIA Portal.

18.11.2025 (Dienstag) 

Einpflegen weiterer Komponenten in die Ersatzteilliste sowie Ergänzung und Sortierung der zugehörigen Datenblätter. Zusätzlich erstellte ich eine Skizze zur Montageplatte der Abholposition.

20.11.2025 (Donnerstag) 

Die Ventilinsel wurde mechanisch eingekürzt. Zudem notierte ich die entsprechenden Festo-Teilenummern in der Ersatzteilliste.

24.11.2025 (Montag) 

Installation der 3D-gedruckten Bauteile wie Flaschenschieber, Stopper und Flaschenvereinzeler. Im Anschluss begann ich mit der Verdrahtung der Steckverbinder für die Sensoren an den Pneumatikzylindern.

27.11.2025 (Donnerstag) 

Installation der Pneumatikschläuche an den entsprechenden Baugruppen. Zusätzlich erfolgte die Erfassung und Dokumentation weiterer Teilenummern für die Projektdokumentation.

29.11.2025 (Samstag) 

Konstruktion der Bauteile für die Seitenführungen sowie der Halterungen für die Saugdüsen. Anschließend erfolgte der 3D-Druck der Seitenführungen und der Saugdüsenhalter.

30.11.2025 (Sonntag) 

Erstellung eines Pneumatikplans in FluidDraw P6, da leider keine Lizenz für FluidSIM zur Verfügung stand. Zusätzlich fertigte ich einen 3D-Druck-Prototypen der Seitenführungen sowie der Halterungen für die Saugdüsen an.

01.12.2025 (Montag) 

Planung der Montageplatte für die Vakuumgruppe. Zudem beseitigte ich eine Leckage an der Ventilinsel und installierte die Pneumatikzuleitung.

02.12.2025 (Dienstag) 

Konstruktion und anschließender 3D-Druck weiterer Bauteile für die Seitenführungen.

03.12.2025 (Mittwoch) 

Fortsetzung der Konstruktion sowie des 3D-Drucks von Bauteilen für die Seitenführungen.

04.12.2025 (Donnerstag) 

Behebung eines Problems mit dem HMI. Für die notwendige Hochrüstung auf die richtige Version wurde eine ältere Version des TIA Portals benötigt.

06.12.2025 (Samstag) 

Weitere Konstruktion und 3D-Druck von Bauteilen für die Seitenführungen.

07.12.2025 (Sonntag) 

Konstruktion eines Sensorhalters für die Seitenführung sowie anschließender 3D-Druck.

08.12.2025 (Montag) 

Installation und Verdrahtung der Sensoren an den Pneumatikzylindern.

13.12.2025 (Samstag) 

Überarbeitung und Anpassung des Pneumatikplans in FluidDraw P6.

14.12.2025 (Sonntag) 

Weitere Bearbeitung des Pneumatikplans in FluidDraw P6 sowie zusätzlicher 3D-Druck von Bauteilen für die Seitenführung.

15.12.2025 (Montag) 

Installation der restlichen Sensoren. Durchführung eines I/O-Tests gemeinsam mit Luka sowie entsprechende Anpassungen im TIA Portal.

16.12.2025 (Dienstag) 

Fertigstellung des Pneumatikplans in FluidDraw P6 und Anpassung des Maschinenschemas. Zudem erstellte ich die Zeichnungen der Bauteile: Adapter Greifer–Z-Zylinder, Adapter Y-Zylinder–Z-Zylinder, Montageplatte Abholposition sowie Adapter Y-Zylinder–Aluminiumprofil.

17.12.2025 (Mittwoch) 

Erstellung der Zeichnungen für die Bauteile Flaschenabholposition und Flaschenschieber.

18.12.2025 (Donnerstag) 

Verdrahtung des HMI-Schaltschranks sowie Anschluss von Not-Halt, Starttaster und Reset-Taster.

19.12.2025 (Freitag) 

Erstellung der Zeichnungen für folgende Bauteile: Gehäuse Vakuumsauger, Seitenführung 250, Seitenführung 75, Verbinder Seitenführung, Halter Seitenführung, Halter Seitenführung (dünn), Flasche, Tray 4×4, Aufnahme Vakuumsaugdüse 1, Aufnahme Vakuumsaugdüse 2 sowie Distanzstück Vakuumsaugdüse.
 

21.12.2025 (Sonntag) 

Erstellung der Zeichnungen für die Bauteile Flaschenstopper, Anschlag der Abholposition sowie Sensorhalter für den Greifer und die Seitenführung.

22.12.2025 (Montag) 

Brainstorming mit dem Team zum Thema Maschinensicherheit. Anschließend begann ich mit der Erstellung der Projektdokumentation.

23.12.2025 (Dienstag) 

Fertigstellung der Risikobeurteilung.

03.01.2026 bis 11.01.2026
 Fertigstellung der Projektdokumentation.

12.01.2026 (Montag)
 Abgabe der Projektdokumentation. Durchführung von Testläufen und Ausmerzung von Programmierfehlern.
 Am Linearportal wurde der Zylinder aufgrund einer hakenden Bewegung ausgetauscht. Zusätzlich wurden Schnellentlüftungsventile am Y-Zylinder ergänzt und das Ventil durch zwei 3/2-Wegeventile ersetzt.

19.01.2026 (Montag)
 Planung eines neuen Sensorhalters für den Flaschenzähler. Anpassung der Kabelführung an der Anlage sowie weitere Testläufe.
 Die Adapterplatte am Greifergehäuse wurde durch eine gedruckte Version ersetzt, um Gewicht einzusparen. Zusätzlich wurden weitere Schnellentlüftungsventile ergänzt.

25.01.2026 (Sonntag)
 Konstruktion und 3D-Druck eines Sensorhalters für den Flaschenzähler.

26.01.2026 (Montag)
 Installation des neuen Sensorhalters. Aufräumen des Arbeitsraums, Vorbereitung der Anlage sowie Durchführung von Testläufen.

05.02.2026 (Donnerstag)
 Geräteprüfung gemeinsam mit Luka durchgeführt. Anschließend Besprechung und Übung der Projektpräsentation.
 Der Raum wurde weiter aufgeräumt und auf dem Boden liegende Kabel ordnungsgemäß in Kabelkanälen verlegt, um Stolpergefahren zu vermeiden.

07.02.2026 (Samstag)
 Abschlusspräsentation vor Publikum gehalten.

25.08.2025 :
Mit der Kickoff-Veranstaltung wurde das Abschlussprojekt begonnen. Neben dem Schlüssel für den Projektraum erhielten wir von der Schule einen Werkzeugkasten. Zudem Lieferten wir an diesem Tag das uns bereits gespendete Material an und begannen dieses zu sortieren. Wir erstellten einen groben Arbeitsplan und verteilten untereinander die ersten Aufgaben. Ich erhielt die Aufgabe eine Vorlage für die Projektdokumentation in Excel zu erstellen.

01.09.2025 :
Wir stimmten über die verschiedenen Vorschläge für das Projektlogo, sowie den Projektnamen ab. Die Wahl fiel auf "Lift&Load".
An diesem Termin sortierten wir unser Material weiter und ich entfernte die abgeschnittenen Kabel an den Elektrokomponenten. Außerdem führte ich einen Funktionstest der verschiedenen Sensoren durch. Ich begann ab diesem Tag damit, das Dokument für unsere Projektdokumentation zu pflegen.

08.09.2025 :
Heute erneuerten wir unsere TIA-Portal-Lizenzen, um die SPS programmieren zu können. Zudem pflegten wir unsere Profile in der mittlerweile erstellten Projekt-Homepage ein. Wir präzisierten unsere Pläne und Überlegungen für den Aufbau der Anlage. Ich begann damit das Pflichtenheft zu erstellen. 

15.09.2025:
An diesem Montag begannen wir damit unser Schaltbrett zu bestücken. Ich montierte darauf verschiedene Komponenten und Kabelkanäle. Außerdem arbeitete ich weiter an unserem Pflichtenheft.

22.09.2025:
Der Projekttag startete mit einem zweistündigen Vortrag über die aktuellen Entwicklungen in der Antriebstechnik durch die Firma SEW. Im Anschluss arbeiteten wir an unseren Projekten weiter. Ich stellte unser Pflichtenheft fertig.

29.09.2025:
Heute habe ich zusammen mit Mirko ein Gestell für unser HMI-Gehäuse zusammengebaut und das Gehäuse daran montiert. Außerdem haben wir heute unser Pflichtenheft abgegeben.

06.10.2025:
An diesem Montag haben Mirko und ich die Förderbänder auf der Tischplatte befestigt. Des Weiteren konnten wir die ersten beiden Motoren für den Betrieb der Förderbänder installieren. Dafür montierten wir Halterungen aus Aluplatten und Vierkantprofilen. Zudem mussten wir unsere Materialien umräumen, da wir die geliehenen Transportboxen wieder abgeben mussten.

27.10.2025:
Den ersten Termin nach den Herbstferien musste ich leider krankheitsbedingt aussetzten.

03.11.2025 
Heute haben Mirko und ich die Arbeit an unserem Linearportal fortgesetzt. Wir haben am Unterbau der Vereinzelungseinheit für die Flaschen gearbeitet. Zudem haben wir einen Tray-Stopper am dritten Förderband montiert. Zusätzlich habe ich an CAD-Konstruktionen unserer Komponenten für die Dokumentation des Projekts gearbeitet.

10.11.2025
In dieser Woche arbeiteten Mirko und ich weiter an der Montage des Linearportals. Dabei mussten wir vor allem auf die Ausrichtung zur Vereinzler-Einheit achten. Zudem mussten wir an diesem Montag den Status unseres Projektes unseren Projektbetreuern im Rahmen einen Zwischenpräsentation vorstellen.

13.11.2025
An diesem Donnertag legten Andreas und ich eine Sonderschicht ein, um die Schaltplatte und die Pneumatikplatte im Untergestell der Anlage.

17.11.2025
Mirko und ich beendeten die Montage des Linearportals und befestigten die Greifer-Baugruppe daran. Dabei richteten wir alles passend zur späteren Vereinzler-Einheit aus. Außerdem begannen wir die Montage der Vereinzler-Einheit vorzubereiten.

24.11.2025
Heute habe ich Mirko bei der Montage der Vereinzler-Einheit unterstützt. Außerdem habe ich verschiedene Montageplatten konstruiert und von den Konstruktionen Zeichnungen erstellt.

01.12.2025
An diesem Termin haben Mirko und ich, zusammen mit Andi die Montageplatte der Vakuumgruppe für das Linearportal geplant. Im Anschluss haben Mirko und ich die Platte gefertigt und montiert. Außerdem haben wir die Prototypen der Seitenführung für die Förderbänder getestet und Vorarbeiten für die spätere Montage der finalen Seitenführung erledigt.

08.12.2025
Mirko und ich haben die Seitenführungen an den Transportbändern montiert. Zusätzlich bauten wir an bestimmten Positionen Halterungen für Sensoren an den Seitenführungen an.

15.12.2025
Heute haben Mirko und ich die restlichen Sensoren an der Seitenführung montiert. Im Anschluss begann ich mit der Projektdokumentation.

12.01.2026
Am ersten Termin nach den Weihnachtsferien mussten wir unsere Projektdokumentation abgeben. Die Dokumentation beschreibt die Arbeiten am Projekt und die damit zusammenhängenden Dokumente und Dateien, wie etwa Programme und Zeichnungen. Da die mechanischen Arbeiten größtenteils abgeschlossen waren, habe ich mit der Erstellung der Abschlusspräsentation begonnen. Mit Hilfe von Luca habe ich zudem ein HMI-Fenster erstellt.

19.01.2026
An diesem Montag fand das Fachgespräch zu unserem Projekt statt. Jeder von uns musste im Gespräch mit unseren Betreuern Fragen zu unseren Arbeiten am Projekt beantworten. Danach arbeitete ich weiter an der Präsentation.

26.01.2026
An diesem Tag konnte ich arbeitsbedingt nicht in die Schule kommen.

02.02.2026
Heute habe ich die Abschlusspräsentation fertiggestellt, die wir für den Tag der offenen Tür benötigen.

07.02.2026
An diesem Samstag fand das große Finale der Projektarbeit statt. Wir präsentierten unser Projekt vor den Fachschülern der anderen Jahrgänge.